深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售 日本TOSEI/東正車輛搬運機械標準電動式升降機GLF-D400-9 產(chǎn)品特點如下：

日本TOSEI/東正車輛搬運機械標準電動式升降機GLF-D400-9是一款經(jīng)典、可靠、**的專業(yè)設(shè)備。它集成了雙柱式升降機的所有優(yōu)點：開闊的作業(yè)空間、強大的4噸舉升能力、平穩(wěn)的電動液壓動力和至關(guān)重要的多重**保護系統(tǒng)。其鋼絲繩聯(lián)動方式確保了運行的同步性和可靠性，是許多專業(yè)汽車服務場所的優(yōu)選設(shè)備之一，在汽車維修店、4S店、停車場、汽車美容店等場所非常常見的專業(yè)設(shè)備。

主要特點

1. 結(jié)構(gòu)類型：雙柱落地式

• 結(jié)構(gòu)：由兩個堅固的鋼結(jié)構(gòu)立柱組成，通過頂部的橫梁連接，形成一個堅固的門式框架。所有動力和控制系統(tǒng)都集成在立柱內(nèi)。

• 優(yōu)點：

  • 作業(yè)空間開闊：車輛被舉升后，底盤下方和周圍完全沒有障礙物，技術(shù)人員可以自由移動，使用各種工具，進行全方位的維修作業(yè)（如更換輪胎、剎車系統(tǒng)、排氣管、機油等）。

  • 占地面積小：相對于四柱升降機，雙柱式對地面的占用更少。

  • 通行方便：車輛從前方開入，沒有地面障礙（除了必要的底座），對駕駛技術(shù)要求較低。

2. 舉升能力：4000公斤 (4噸)

• 這是一個行業(yè)標準容量，足以**舉升市面上絕大多數(shù)車型，包括：

  • 所有家用轎車和掀背車

  • 中型和大型SUV（如豐田漢蘭達、寶馬X5等）

  • MPV（如本田奧德賽）

  • 輕型貨車和面包車

3. 動力系統(tǒng)：電動液壓

• 工作原理：由一臺高性能的電動馬達驅(qū)動一個液壓泵，將液壓油壓入安裝在立柱內(nèi)的液壓油缸，從而頂升滑車和托臂，實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)上升。

• 優(yōu)點：

  • 運行平穩(wěn)：液壓系統(tǒng)能提供非常平穩(wěn)、無沖擊的舉升力。

  • 噪音較低：電動馬達的噪音遠小于老式的氣動或內(nèi)燃機驅(qū)動。

  • 動力強勁：能輕松應對*大負載。

4. 舉升方式：鋼絲繩聯(lián)動式

• 工作原理：這是雙柱升降機*經(jīng)典和可靠的同步方式。通過一根貫穿頂部橫梁的高強度鋼絲繩，確保兩個立柱的滑車以完全相同的速度上升和下降，保持車輛的水平。

• 優(yōu)點：

  • 同步精度高：機械式同步，非?？煽浚灰资茈姎飧蓴_。

  • **可靠：鋼絲繩具有極高的抗拉強度，并設(shè)有防斷保護裝置。

5. 操作與**系統(tǒng) (符合日本JIS等**標準)

• 機械式**鎖（防墜鎖）：這是*重要的**裝置。當升降機升至任意高度時，操作人員可以激活**鎖。一旦鎖定，即使液壓系統(tǒng)完全失效，升降機也不會下落，確保車下作業(yè)人員的****。

• 動力自鎖式油缸：液壓系統(tǒng)本身具有自鎖功能，在非舉升狀態(tài)下能自然保持位置。

• 緊急停止按鈕：在立柱的醒目位置設(shè)有急停開關(guān)，遇到突發(fā)情況可立即切斷電源，停止所有動作。

• 過載保護：系統(tǒng)能感知超載并禁止舉升或發(fā)出警報，防止設(shè)備損壞和事故發(fā)生。

• 托臂防滑落裝置：托臂的末端通常有防滑鎖扣或**銷，確保托臂在舉升過程中不會從車輛舉升點滑脫。

• 不對稱托臂設(shè)計：許多型號的托臂為長短臂設(shè)計，可以更方便、靈活地調(diào)整以適應不同車型的舉升點，確保舉升平衡。

6. 舉升行程與尺寸

• *大舉升高度：通常在1800mm - 2000mm左右，為高個子技術(shù)人員提供了充足的底盤作業(yè)空間。

• 立柱高度：根據(jù)型號略有不同，足以滿足舉升需求。

• 寬度（兩柱間凈空）：通常設(shè)計為能容納大多數(shù)車輛的寬度。

典型應用場景

• 汽車維修廠：用于底盤檢查、保養(yǎng)和維修。

• 輪胎店：用于快速更換輪胎和四輪定位。

• 4S店：進行新車PDI（售前檢測）和售后服務。

• 汽車美容店：用于精細清洗底盤和輪轂。